Neste trabalho são apresentados aspectos relacionados aos sistemas estruturais e construtivos de pontes de madeira. Inicialmente, foi delineado um panorama das pesquisas e construções mais recentes desenvolvidas no Brasil e no exterior. Em seguida foram enfatizados dois sistemas estruturais específicos: as pontes de tabuleiro longitudinal laminado protendido, indicado para pequenos vãos, e o sistema pênsil, implementado a partir de vãos médios. Acerca das pontes de madeira protendidas, foi realizada análise teórico-experimental do comportamento da estrutura, com a experimentação de um modelo construído com peças de madeira de dicotiledôneas e a simulação numérica da teoria de placa ortotrópica. Sobre o sistema pênsil, são traçadas considerações a respeito da utilização da madeira na superestrutura de pontes pênseis em geral, e particularizando finalmente para o caso de uma passarela construída com um vão de 75 metros, sobre o rio Piracicaba, São Paulo.

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