Este trabalho destina-se à exploração do potencial tecnológico de aplicação da argamassa armada em soluções alternativas de estruturas de contenção compostas de elementos pré-moldados, visando à economia global da obra, rapidez na execução e facilidade de transporte, atendendo inclusive à locais de difícil acesso, onde o transporte manual faz-se necessário. Analisa-se um sistema construtivo de muro de arrimo em balanço pré-moldado de argamassa armada já utilizado no país e duas alternativas de elementos pré-moldados de argamassa armada em substituição de lajes protendidas para um sistema de parede ancorada com chumbadores. Propõe-se e estima-se também, uma alternativa inédita de muro de arrimo tri-articulado de argamassa armada cujos elementos pré-moldados são montados na obra. Apresenta-se uma sistematização de analise estrutural e de custo para as estruturas de contenção estudadas e organiza-se uma planilha de composição de custos de pacas pré-moldadas de argamassa armada. Finalmente, apresentam-se recomendações e prováveis faixas de utilização para as alternativas analisadas.

This thesis deals with new applications of ferrocement alternative precast retaining walls. The main objective is to seek a total cost reduction of the construction, fast execution, easy transport, and also in application with hard access places (when manual transport is indispensable). It is analyzed a constructive system of ferrocement precast retaining wall used in Brazil and two other alternative using ferrocement precast elements in substitution of commercial prestressed concrete plates used in anchored wall. In addition, a new three-joined retaining wall is proposed and analyzed, in which precast elements are mounted in the work-field. Structural and total cost analysis systematization for the considered retaining walls is presented and a cost chart of the ferrocement precast element is organized. Finally, the recommendations and the proposed areas of utilization of the analyzed structures are presented.