Neste trabalho é apresentado o estudo das propriedades mecânicas características da argamassa armada com telas soldadas, com aberturas de malha superiores às usualmente empregadas nos demais paises onde esta tecnologia vem se desenvolvendo. Foram realizados ensaios sistemáticos de tração e flexão em exemplares com espessuras variando de 15mm a 35mm e taxas de armadura entre 109 kg/m³ e 260 kg/m³. Para cada tipo de solicitação a amostragem total consistiu-se de cerca de 60 exemplares reunidos em 5 grupos com espessuras e arranjos típicos de armadura distintos. Para cada grupo com a mesma espessura e arranjo típico de armadura, foram executadas 3 séries de peças – armadas respectivamente com telas de malha quadrada, telas de malha retangular e sem armadura – com 4 exemplares cada. Todos os exemplares receberam instrumentação para medição de deslocamentos e deformações da argamassa e armaduras. Observaram-se ainda a carga de fissuração, a tipologia e o desenvolvimento da fissuração (abertura e espaçamento das fissuras) e a carga de ruptura. Paralelamente a estes ensaios principais, as características de argamassa empregada na execução dos exemplares foram acompanhadas através da avaliação das resistências a tração e compressão e determinação do módulo de deformação longitudinal em corpos de provas cilíndricos de 50mm de diâmetro por 100mm de altura. Os resultados experimentais obtidos foram analisados dando-se tratamento estatístico pelo critério de aceitação ou rejeição de amostras de Chauvenet, e comparados com formulações teóricas diversas, pertinente principalmente à teoria do concreto armado.

This paper presents the study of ferrocement typical mechanical properties when using welded wire meshes with larger openings than those usually employed in ferrocement. Tension and flexion tests are made. The speciments had a thickness of 15mm to 35mm and steel ratio of 100 kg to 250 kg per cubic meter of mortar. Sixty speciments, gathered in five groups with different thickness and distinct reinforcement arrangement were used for each test (tension and flexion). In each group three series were performed – with square and rectangular openings and without reinforcement – with four specimens each. In all of tests, specimen deflections and mortar and steel strains were measured at every loading stage. Also the cracking load, cracking behavior (spacing, width and type) and failure load were noted. During these main tests the mortar characteristics were evaluated by tension, compression and deformation modulus tests in cylindrical samples with 50mm diameter per 100mm length. The test results were analyzed by Chauvenet’s criterion of acceptance and refusal of samples and compared with several theoretical formulations, mainly related to conventional reinforced concrete.