Neste trabalho sapo expostos os fundamentos teóricos para o cálculo de galerias rodoviárias em forma de quadro e, o programa para o cálculo e análise automática destas. O programa gera e calcula uma série de galerias, selecionando a mais econômica. As galerias classificam-se em grupos de uma e duas células e, podem estar apoiadas diretamente no terreno ou em blocos contínuos sobre estacas.

In this paper are presented theoretical basis for the design of framed highway culverts and the program for their automatic computation and analysis. The program generates and computes a series of culverts, selecting the most economic one. The culverts are classified in groups of one and two cells and they may be rest directly on ground or on continuous blocks on piles.